四柱液壓機液壓傳動系統油溫過高原因:
一、四柱液壓機液壓系統中熱管散熱欠佳,設計方案采用時液壓系統油箱設計很小,導致液壓油循環系統太快或是因工作溫度高選用了冷卻塔冷卻塔實際效果差,這全是熱管散熱欠佳的緣故。
二、液壓系統卸載控制回路欠佳,一般在液壓系統的泵出入口設定卸壓閥,當液壓系統不載入不用壓力油,液壓系統卸荷,降低動能損害。假如卸壓閥動作欠佳,不用工作壓力油時液壓油從調速閥溢回液壓系統油箱,會使油溫高。
三、調速及換向時的沖擊。
四、四柱液壓機液壓系統泄露比較嚴重,大部分人覺得它跟升溫沒有關系,大伙兒了解,液壓系統泄露是會導致動能損害的,那這一動能損害轉化成什么了,實際上他們都變換為熱能了,進而使油溫高。
五、液壓油中進到氣體或水份,當四柱液壓機液壓油泵把液壓油變換為工作壓力油時,假如存有氣體和水分便會使發熱量升造成超溫。
六、錯用粘度很大的液壓油或液壓油體積增大,液壓油的空氣氧化或是工作溫度低會使粘度增大,粘度很大的液壓油將使摩擦擴大進而造成發燙產生熱量。